La suspension des travaux de modernisation de la Nationale Numéro 1, reliant Mwene-Ditu à Mbuji-Mayi, par les responsables de l’entreprise chinoise CREC 6, a jeté une ombre sur la coopération infrastructurelle en République Démocratique du Congo. Cette décision radicale, annoncée mardi 7 janvier, met en lumière une tragédie survenue le jour de la Saint Sylvestre : le double meurtre de deux sujets chinois par un agent de la Police nationale congolaise (PNC) à Mwene-Ditu, dans la province de Lomami.
Les responsables de CREC 6, dépêchés spécialement de Pékin, réclament avec fermeté l’arrestation de l’auteur de cet acte répréhensible avant toute reprise des travaux. Selon ces derniers, la sécurité et la justice doivent primer, surtout après qu’un troisième ressortissant chinois ait été grièvement blessé lors de l’incident. Cette position sans compromis a également été exprimée aux autorités locales, notamment au maire de Mwene-Ditu, lors d’une réunion exceptionnelle du conseil de sécurité urbain.
Cette suspension a des implications majeures sur un chantier stratégique long de près de 130 kilomètres, visant à désenclaver cette région et à soutenir son développement économique. Pourtant, aucune avancée significative n’a été réalisée depuis. Les négociations entamées par le maire pour apaiser la situation sont restées sans succès. Ces tensions complexifient davantage un climat sécuritaire déjà fragile dans cette partie du pays.
Face à cette crise, une réunion cruciale est prévue ce mercredi à Mbuji-Mayi. En présence du commandant de la 21e région militaire, les discussions tenteront de débloquer l’impasse, mais les défis restent nombreux. Le présumé coupable de ces actes tragiques est toujours en fuite, ajoutant à l’exaspération des partenaires chinois.
Par ailleurs, trois officiers de la Police nationale congolaise sont actuellement détenus à l’auditorat militaire de garnison. Ils sont accusés d’avoir affecté illégalement l’agent accusé du meurtre à la sécurisation des employés de CREC 6. Ce drame soulève des préoccupations profondes quant à la gestion des forces de l’ordre sur des projets impliquant des partenaires étrangers.
À la croisée des chemins entre modernisation et sécurité, cette affaire met en lumière les défis relatifs à la sécurité des travailleurs étrangers et aux implications de telles tragédies sur le développement des infrastructures en RDC. Pendant ce temps, la Nationale Numéro 1 reste en attente, tout comme les réponses à ces tensions sécuritaires qui transcendent les frontières du Congo.
Article Ecrit par Cédric Botela
Source: radiookapi.net
