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Kinshasa: Westminster sécurise un contrat de 10 ans pour la sécurisation des aéroports en RDC

Dans un mouvement stratégique qui renforce les liens commerciaux entre le Royaume-Uni et la République Démocratique du Congo (RDC), l’entreprise britannique Westminster Group a signé un contrat de plus de dix ans pour fournir des services de sécurité dans cinq aéroports en RDC. La signature officielle a eu lieu la semaine dernière lors de la Mission Commerciale et d’Investissement RDC-Royaume-Uni, dans une cérémonie formelle à Kinshasa, en présence des membres du conseil d’administration de Westminster et de l’autorité aéroportuaire, La Régie Des Voies Aériennes (RVA).

Le contrat, qui s’étendra initialement sur dix ans avec une possibilité de renouvellement de cinq ans, permettra à Westminster de mettre en place des opérations de sécurité au sol complètes. Ces dernières concerneront au départ quatre aéroports internationaux et un aéroport national, couvrant ainsi un réseau crucial pour le développement économique et sécuritaire de la région.

Westminster investira les ressources et l’expertise nécessaires pour améliorer la sécurité de ces aéroports, en incluant non seulement les équipements de détection et de surveillance les plus avancés, mais aussi leur maintenance, la formation et divers autres services de soutien. Ces efforts viseront à aligner la sécurité aéroportuaire de la RDC aux normes internationales les plus strictes.

L’un des points clés de ce contrat est la création d’une académie de formation en sécurité aéronautique, destinée à certifier tout le personnel de sécurité aérienne du pays selon les standards internationaux, un pas de plus vers l’établissement d’un environnement sécuritaire robuste et efficace.

Le modèle de services gérés de Westminster, qui a déjà prouvé son efficacité ailleurs en Afrique, sera la pierre angulaire de ce projet. Le financement du contrat sera assuré par des frais par passager, et est prévu pour générer environ 8 millions de livres sterling de revenus dans les douze premiers mois d’opération, avec de possibles revenus supplémentaires issus du trafic domestique et des opérations de filtrage des cargaisons.

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