Le mardi 14 janvier 2025 marquera une avancée significative pour les infrastructures routières de la République Démocratique du Congo (RDC). Le gouvernement congolais, en partenariat avec le Groupement d’entreprises chinoises (GEC), a procédé à la réception provisoire de 11,710 kilomètres de route goudronnée sur le tronçon reliant les villages de Manterne, dans le territoire de Muanda, à Lemba, situé dans le territoire de Lukula, dans la province du Kongo-Central. Cette première phase de la construction de la route nationale n°12, financée par SICOMINES et réalisée par la société d’infrastructures sino-congolaise, marque un pas décisif vers un développement économique prometteur de la région.
Cette nouvelle infrastructure, caractérisée par une largeur de 8 mètres et une épaisseur d’enrobage de 4 cm, a été inspectée par divers représentants : le ministère des Infrastructures et Travaux Publics (ITP), l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT), l’Office de route, et la société d’infrastructures sino-congolaise (SISC). Jean-Pierre Vulalo, chef de mission à l’ACGT, a exprimé sa satisfaction face à cette réalisation tout en ajoutant que la réception définitive serait bientôt programmée. « Nous sommes très confiants par rapport à la suite, en prenant en compte toutes les recommandations et les réserves soulevées lors de cette première réception », a-t-il déclaré.
La mobilisation est déjà engagée pour la prochaine étape, qui consiste à prolonger la route jusqu’à la cité de Tshela. « Pour cette deuxième phase, nous disposons d’un chariot neuf, ainsi que de matériaux en grande quantité sur le terrain », a confirmé M. Vulalo, laissant entrevoir des perspectives encourageantes pour l’achèvement global du projet, lequel couvrira une distance totale d’environ 120 kilomètres, reliant Manterne à Singini.
Les habitants, quant à eux, ont exprimé leur satisfaction face à ce projet qui répond à des défis quotidiens. Alphonse Nzau, chauffeur de taxi, a salué l’impact immédiat de cette route : « Nous mettions auparavant des heures pour couvrir une distance de 11 kilomètres. Aujourd’hui, ce n’est plus qu’une question de 15 à 20 minutes. Nous espérons que la construction se poursuivra. » Pathy Mavungu, un commerçant local, a mis en exergue les retombées économiques anticipées : « Cette route est une bouffée d’air frais pour le commerce. Cependant, nous souhaitons ardemment que les travaux atteignent Singini en passant par Tshela. Cela nous ouvrirait des opportunités économiques encore plus larges. »
Au-delà de la modernisation des infrastructures, cette initiative revitalise l’exploitation agricole et commerciale des localités avoisinantes. Elle témoigne aussi de la volonté du gouvernement congolais de s’investir dans des projets de partenariat stratégique avec des entités internationales, à l’image de cette coopération sino-congolaise. La RDC poursuit ainsi sa quête de développement, tout en mettant en œuvre des solutions concrètes pour désenclaver ses régions et favoriser l’accès aux grands centres urbains comme Matadi et Kinshasa.
Article Ecrit par Amissi G
Source: Actualite.cd
