À Inongo, chef-lieu de la province de Maï-Ndombe, la grogne monte parmi les habitants face à la lenteur criante des travaux d’asphaltage du boulevard Ritha Bola. Ces travaux, qui devaient initialement durer six mois, s’éternisent au-delà des délais fixés, plongeant les riverains dans l’exaspération. « Nous regrettons la manière dont évoluent les travaux », s’indignent les habitants de Bonse et Mpongonzoli. Avec une seule bande de route achevée, la circulation se révèle chaotique, réduite à un sens unique, et les commerçants ainsi que les usagers s’en retrouvent impactés au quotidien.
Cette voirie, essentielle pour la connectivité et la mobilité urbaine, est entre les mains de la société Addi-Construct, également en charge de projets connexes tels que le gouvernorat. Les habitants, excédés, font appel à l’intervention du tout nouveau gouverneur, Nkoso Kevani, espérant une solution rapide. Cette attente illustre un problème plus large de l’infrastructure en République Démocratique du Congo, où les projets prometteurs se heurtent souvent à des retards considérables, compromettant le développement et la qualité de vie des citoyens.
Le développement économique de la région reste en suspens, tandis que la patience des résidents atteint ses limites. Comment cette impasse sera-t-elle résolue alors que la pression populaire continue de croître ?
