Suspension temporaire du trafic sur la route nationale 1 (RN1) : les travaux du pont Lubilanji2 en cours
Dans une annonce qui a impacté considérablement les usagers de la province de la Lomami, l’Office des routes a décrété, mardi 11 février, la suspension de la circulation sur l’axe Kamina-Mwene Ditu, partie de la route nationale numéro 1 (RN1). La mesure a été motivée par la nécessité de rénover et de renforcer la structure vieillissante du pont Bailey de Lubilanji2, une infrastructure stratégique qui connecte les provinces du Haut-Lomami et de Lomami.
Selon Bravo Ngoy, directeur provincial de l’Office des routes pour Lomami, ces travaux de remplacement devraient durer environ 4 semaines. Prévus en plusieurs étapes, ils consistent à démonter l’ancien pont existant, à installer un ouvrage moderne d’une capacité de 45 tonnes et à effectuer des travaux majeurs de bétonnage, nécessaires pour la fiabilité et l’endurance de la structure. Il a expliqué que bien que le montage physique du nouveau pont puisse être achevé en une dizaine de jours, le séchage du béton prendra lui entre 21 et 28 jours supplémentaires.
“Le pont d’origine était un modèle Bailey renforcé doublé, mais cette fois-ci, nous employons un modèle en matériau simple, tout en veillant à garantir sa robustesse. Le béton, une fois installé, exige une période de durcissement pour assurer la solidité requise”, a détaillé l’ingénieur Ngoy. L’infrastructure, longue de 40 mètres, est attendue pour améliorer le flux économique entre ces régions de la République Démocratique du Congo, une des priorités des travaux en cours.
L’impact immédiat de cette suspension inquiète les usagers confrontés à des retards et des déroutements inattendus. Cependant, Bravo Ngoy se veut rassurant : “Des travaux diurnes et nocturnes sont mis en place pour s’assurer que la fonction revienne au plus vite, et nous sollicitons la patience de tous les utilisateurs de cet axe stratégique.”
Cette intervention traduit aussi une volonté générale d’améliorer la sécurité des infrastructures en RDC, alors que les ponts vieillissants sur les principaux axes reviennent régulièrement dans l’actualité. La région pourra bientôt bénéficier d’une solution moderne et durable, soulageant les pressions d’un trafic en perpétuelle augmentation.
Ce faisant, l’Office des routes met un accent bienvenu sur la maintenance à long terme, tout en répondant aux normes nécessaires malgré des conditions parfois difficiles. Ce projet relance notamment les discussions sur les défis liés aux infrastructures en RDC et le soutien nécessaire pour leur modernisation. La RN1 reste une artère clé dans le développement national, et des initiatives comme celles-ci illustrent les priorités d’un avenir plus interconnecté.
Article Ecrit par Amissi G
Source: radiookapi.net
