Dans la province du Kasaï-Oriental, les travaux de réhabilitation et de construction de routes avancent à un rythme prometteur sous la direction de l’Office des Voiries et Drainage (OVD). Ce projet colossal, inscrit dans le cadre du programme Tshilejelu, attise de nouvelles lueurs d’espoir concernant l’infrastructure de cette région longtemps affectée par des voies de communication précaires. Selon Charles Mwanzalulu, sous-directeur technique de l’OVD au Kasaï-Oriental, les efforts déployés ont permis d’atteindre un taux d’exécution de 30 % dans les travaux entrepris.

Dans un entretien exclusif, il a confié que les retards constatés précédemment étaient dus à des insuffisances affichées par l’entreprise initialement en charge, Crec7. Une situation qui avait bloqué l’avancement du projet, alors que des localités comme Mwene-Ditu, Kabinda, Sankuru ou encore Tshikapa attendaient désespérément des résultats concrets. Suite à une résiliation de ce contrat problématique, l’OVD a pris soin de tirer des leçons du passé. « Actuellement, nous pouvons rassurer que le projet Tshilejelu avance très bien. Nous demandons à la population de nous accompagner. Les travaux sont de très bonne qualité », a déclaré Mwanzalulu.

Un point clé de ce redémarrage est la rigueur logistique mise en place par la nouvelle entreprise engagée. Les matériaux essentiels comme le ciment et le bitume sont désormais approvisionnés de manière efficace, permettant de maintenir un haut niveau de qualité dans l’exécution. Mais ce n’est pas tout : une importance particulière est accordée au contrôle méticuleux des travaux et au respect des étapes définies. Un contrôle renforcé par des équipes pleinement mobilisées.

Le programme Tshilejelu n’est pourtant qu’une partie des nombreuses initiatives d’infrastructures en cours dans le Kasaï-Oriental. L’OVD a également engagé des travaux sur plusieurs segments de voiries urbaines à Mbuji-Mayi et Miabi. À noter, un projet d’envergure impliquant 35 km de routes et des actions pour contrer l’érosion par SAFRIMEX, ainsi que 14 km réalisés par JMC, une entreprise locale.

Lancé en mars 2021 par le président Félix Tshisekedi, le projet Tshilejelu a pour ambition de transformer radicalement les infrastructures routières urbaines dans plusieurs provinces, dont le Kasaï-Oriental. À Mbuji-Mayi par exemple, le projet se concentre sur la réhabilitation de 25,32 km de routes. Sera-t-il cette fois-ci couronné de succès après un démarrage laborieux ? Une chose est sûre : les promesses d’une organisation renforcée et l’engagement de l’OVD suscitent un optimisme prudent.

Article Ecrit par Amissi G
Source: Actualite.cd