Dans une lettre ouverte adressée au gouverneur de la ville-province de Kinshasa, Daniel Bumba, l’acteur politique Alain Kyungu exprime son avis sur les récentes mesures destinées à améliorer la mobilité urbaine. Ces initiatives incluent des ajustements tels que la conversion de certaines voies à sens unique, les restrictions imposées aux véhicules lourds et l’instauration de la circulation alternée. Si ces réformes visent à répondre aux défis de circulation dans la capitale congolaise, elles ne sont pas exemptes de critiques.

Alain Kyungu salue, dans un élan constructif, l’ambition affichée par ces mesures. Cependant, il met également en lumière une série de défis engendrés par cette transformation. Il pointe notamment un manque de planification intégrée et des conséquences négatives pour les zones périphériques comme Ngaba et Makala. En effet, l’absence d’une modélisation préalable des flux de trafic aurait entraîné un déplacement des bouchons vers ces zones, aggravant ainsi les trajets des habitants par des coûts en carburant et des durées de déplacement rallongées.

Dans sa lettre, l’acteur politique appelle à un changement méthodique pour pallier ces lacunes. Il propose notamment l’élaboration d’un Plan directeur de mobilité urbaine qui inclurait le développement de corridors alternatifs et la réhabilitation des routes secondaires. Ces mesures, combinées à la création de zones logistiques, pourraient aider à réduire durablement les points de congestion.

Par ailleurs, Alain Kyungu insiste sur l’importance d’une approche inclusive et participative. Il prône l’utilisation de la technologie, l’implication des citoyens et davantage de sensibilisation pour faire de Kinshasa un modèle de mobilité durable en Afrique. Il estime qu’une meilleure communication avec la population permettrait de les informer et de leur faire comprendre les objectifs des transformations en cours.

Pour conclure, Alain Kyungu reconnaît l’effort du gouverneur Daniel Bumba dans sa volonté de résoudre la question complexe de la mobilité urbaine à Kinshasa. Il croit fermement que, bien que perfectibles, ces initiatives pourraient poser une base solide pour envisager un futur plus fluide et moderne en termes de transport dans cette ville parfois chaotique. La lettre de Kyungu, bien que critique, est avant tout un appel à une réflexion collaborative en faveur d’une mobilité pensée pour tous.

Article Ecrit par Chloé Kasong
Source: mediacongo.net