Le 11 octobre, lors de la cérémonie d’inhumation des victimes du drame survenu le 2 octobre, Jean-Jacques Purusi, gouverneur du Sud-Kivu, a fait une déclaration poignante sur la nécessaire implication des autorités dans le trafic fluvial sur le lac Kivu. Avec Peter Cirimwami du Nord-Kivu, ils entendent s’engager pour améliorer la sécurité des populations naviguant sur ce lac tragiquement réputé pour ses naufrages.

L’une des initiatives phares dévoilées est la distribution imminente de 5000 gilets de sauvetage aux armateurs, un premier pas vers la sécurisation des voyages fluviaux. Alors que le trafic maritime reste une épine dans le pied des provinces du Nord et Sud-Kivu, ces mesures suscitent un espoir renouvelé.

Mais cette démarche ne s’arrête pas là. La réhabilitation de la route nationale N2, vital lien entre Bukavu, Minova et Goma, est en cours. Financé en partie par la Banque Africaine de Développement, ce projet, longtemps attendu, est sur le point de devenir réalité grâce aux équipements offerts par la MONUSCO, et mis à disposition par les FARDC.

En cette période de crise en RDC, nos médias congolais rapportent que cette collaboration interprovinciale pourrait être un modèle à suivre. Une concertation réunissant autorités administratives, sécuritaires, chefs traditionnels et société civile est en cours de création pour gérer tous ces défis. Quelle sera la prochaine étape ? Seul l’avenir nous le dira, mais la population attend avec impatience des nouvelles concrètes de cette évolution prometteuse pour la sécurité en République Démocratique du Congo.

Source: radiookapi.net